NGK、日本特殊陶業 製、MotoDX・バイク用プラグ・CPR7EDX-9S
1本の出品になります、新品、未使用品 最後の1本になります、
☆メーカー商品 対応車種説明文☆
・新素材採用D-Shape外側電極とルテニウム配合中心電極!
2輪専用スパークプラグとしてスパークプラグに求められる様々な性能
(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上。
・D-Shape外側電極は、混合気の流れを阻害しにくい電極形状!
効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
・D-Shape外側電極は、火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状!
より球状に近い理想的な燃焼を実現
・D-Shape外側電極による優れた着火性!
・レスポンスに優れた加速性
・燃焼効率の向上により燃費を改善
・サーモクリアランスの拡大
・ロングライフを実現
- 適合車種
- スズキ/SUZUKI ジクサー
排気量:150cc 年式:2017.1-
ホンダ/HONDA PCX150
排気量:150cc 年式:2012.6-
ヤマハ/YAMAHA マジェスティ250(インジェクション仕様)
排気量:250cc 年式:2007.5-
⑥⑦の画像の、マジェ、トライアル車にMotoDX 交換装着して
一発始動、燃費も良くなり 鋭いスロットルレスポンスで
バイクライフを楽しんでおります、
送料無料で お届けさせていただきます、
新品 未使用 保管品をご理解いただき ご検討よろしくお願いいたします。
(加速性・耐久性・耐汚損性・燃費・始動性等)を向上。
・D-Shape外側電極は、混合気の流れを阻害しにくい電極形状!
効率よく火花ギャップに混合気を導きます。
・D-Shape外側電極は、火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状!
より球状に近い理想的な燃焼を実現
・D-Shape外側電極による優れた着火性!
・レスポンスに優れた加速性
・燃焼効率の向上により燃費を改善
・サーモクリアランスの拡大
・ロングライフを実現
排気量:150cc 年式:2017.1-
ホンダ/HONDA PCX150
排気量:150cc 年式:2012.6-
ヤマハ/YAMAHA マジェスティ250(インジェクション仕様)
排気量:250cc 年式:2007.5-